L'exécutif de la ville a présenté ses priorités pour la prochaine législature. Logements, transports et sécurité sont les grands axes dévoilés jeudi par le syndic Daniel Brélaz.

Désormais quatrième ville de Suisse par sa population, Lausanne doit gérer sa croissance. L'exécutif a présenté jeudi ses priorités pour la législature: construire des logements, développer les transports publics et les énergies renouvelables, veiller à la sécurité.

Le programme de législature 2011-2016 est «ambitieux, mais réaliste» car «finançable dans la situation économique actuelle», a commenté devant la presse le syndic Daniel Brélaz. Toutes ces mesures sont soutenues à l'unanimité par la municipalité composée de trois socialistes, deux écologistes, un POP et un libéral-radical. La ville, qui est fortement endettée, a décidé d'augmenter à 2,4 milliards son plafond d'endettement, pour assumer les investissements massifs qui l'attendent. Lausanne devra injecter beaucoup d'argent dans l'assainissement de sa caisse de pension. L'objectif est de maintenir ce plafond durant la législature suivante puis amorcer le désendettement.

Concrétiser la métamorphose

«Projet phare» de la législature, Métamorphose entre dans une phase concrète. Les concours d'urbanisme ont été menés et un certain nombre d'options prises. La prochaine étape consistera à affecter les terrains. La réalisation de l'ensemble des projets s'étalera encore sur une quinzaine d'années.

Lausanne compte désormais 136'000 habitants et son rythme de croissance de 1500 personnes par an va se poursuivre encore quelques années. La construction de logements est donc une priorité absolue.

Outre les logements prévus dans Métamorphose, plusieurs autres quartiers sont prévus: une fois achevé, le programme «3000 logements» permettra de loger 12'000 personnes d'ici 5 à 10 ans. Une attention particulière sera donnée à la qualité environnementale des constructions et aux loyers, qui devront rester abordables.

Tous pour le M3

Pour éviter la congestion, la ville doit impérativement développer encore ses transports publics: tram entre Renens et le Flon, lignes de bus à haut niveau de service, renforcement du métro M2. La municipalité est désormais unanime à soutenir le M3 entre la gare CFF et la Blécherette. Cette liaison est indispensable pour «éviter la catastrophe au centre ville», a souligné le syndic.

Deux des trois élus socialistes avaient publiquement soutenu une variante en surface, estimant un métro trop cher pour être payé par le canton. «L'engagement de la municipalité de payer en partie les surcoûts liés à cette variante nous a convaincus», ont expliqué Grégoire Junod et Florence Germond.

Le développement durable reste au coeur des préoccupations de l'exécutif communal. Projets éoliens, solaires et hydrauliques doivent permettre de couvrir l'entier de la consommation des ménages lausannois d'ici 15 ans, soit un tiers de besoins totaux de la ville en énergie.

Davantage de policiers

«Hautement prioritaire», l'amélioration de la sécurité passera par l'engagement de nouveaux policiers. Lausanne veut lutter contre les incivilités et la délinquance afin de diminuer le sentiment d'insécurité. La ville appelle aussi au renforcement de la chaîne pénale, mise à mal par l'introduction du nouveau code de procédure.

Sur le plan social, cette législature devrait voir la réalisation d'un bistrot pour les marginaux. Les possibilités de relogement provisoire après expulsion seront diversifiées.

ATS